Les low cost se développent de plus en plus sur des liaisons entre villes de province sans passer par Paris, car AIR FRANCE qui couvre de plus en plus l'Europe leur laisse le terrain.
Donc RYANAIR, la plus "hard" des low cost, va profiter du terminal low cost marseillais pour établir 2 nouvelles liaisons avec la Bretagne et le Nord !
Bien entendu les tarifs sont nettement plus avantageux que du temps d'AIR FRANCE. Par exemple, compter 100 euros pour un AR Marseille-Lille les 30 et 31 octobre, c'est-à-dire dans 10 jours à peine et donc sans s'y prendre 3 mois à l'avance !
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