La SNCF s'engage à ne proposer plus que trois tarifs :
- les "petits prix" qui regroupent les Prem's, les promos et les bons plans du net.
- les "loisirs" qui varient en fonction de l'anticipation ("plus c'est tôt, moins c'est cher")
- les "pro" qui offrent la plus grande flexibilité.
Tous sont échangeables et remboursables à l'exception des "petits prix". Les échanges sont gratuits jusqu'à la veille du départ. Après il faut débourser 10 euros pour les "loisirs".
Dernière innovation : un petit guide précise pour les 100 destinations TGV les plus fréquentées, un prix minimum et un prix maximum pour un voyage en seconde ou en première classe, en période normale ou en période de pointe, ainsi qu'un rappel des conditions de remboursement.
Vont-ils enfin nous faire préférer le train ?
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